雁门关隧道射流风机控制系统改造的总结

雁门关隧道射流风机控制系统改造的方案经过多次修改,专家论证后设计并实施.目前投入运行.根据运行情况和现场检测的数据总结如下:

　　一、改造后新系统平稳启动,是旧系统启动电流最大值的45％, 大幅度减低了启动电流. 见曲线示意图:

　　二、隧道里变化的气流是影响风机运行的重要因素

风机在系统改造前运行时有很大的交流声, 系统改造后运行声音正常. 新系统的制动单元释放电阻箱在运行中起了重要作用,不断的把由风阻产生的电能量随机瞬间释放,证明方案及专家建议是正确的.隧道里高速度运行的车流带起的气流量不可忽视.

　　三、隧道里设置控制柜应注意的几个问题

　　1、由于环境不安全的原因,与电控室内设置控制柜不同的是隧道里设置控制柜应维护简单,备品备件更换方便,尽可能无故障运行.

　　2、由于汽车尾汽的原因,隧道里粉尘含碳高很容易形成电器短路, 控制柜尽可能封闭,不开散热孔.维护中也以经常性吹扫为主.

　　3、新建设的隧道里放置控制柜的洞孔尺寸最好比现在大30％为佳,利于变频器系统的安装.